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Meno velocità più sicurezza
Sabato 01 Ottobre 2011 00:00    | Scritto da Redazione   
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Nella strada sopraelevata A. Moro, arteria principale cittadina che collega il Centro città sia con Sampierdarena e lo svincolo autostradale di Genova ovest (e, quindi, il ponente cittadino) sia con la Foce e la Fiera di Genova (e, quindi, il levante cittadino), ai fini di assicurare costantemente una maggiore regolarita’ e sicurezza della circolazione, e’ funzionante un dispositivo di controllo dell’osservanza dei limiti di velocita’ da parte dei veicoli in transito, e che, analogamente ai dispositivi gia’ installati nelle autostrade italiane (es. Tutor-SicurVe), consente agli Organi di polizia stradale di accertare la velocita’ media per ciascuna direzione di marcia e per ogni corsia di transito. I punti di controllo comprenderanno tutti gli ingressi e le uscite della strada sopraelevata, compresi quelli intermedi.tutor1

Diversamente dagli apparecchi che rilevano e consentono di accertare solo la velocita’ istantanea dei veicoli in transito, il CELERITAS, apparecchiatura omologata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e’ in grado di stabilire, cosi’ come previsto dall’art. 142, comma 6, del Codice della strada, secondo il disposto dall’art. 345, comma 2, del Regolamento di esecuzione e attuazione del CdS, di cui al D.P.R. 495/1992, la velocita’ media mantenuta da ogni singolo veicolo che percorre il tratto di strada controllato per tutta la sua estensione, con una tolleranza strumentale non superiore al 5% e -pertanto- con l’applicazione, in fase di accertamento, di una riduzione del valore di velocità rilevato pari al 5%, con un minimo di 5 Km/h in favore dell’utenza interessata.

Il dispositivo registra e conserva in memoria l’immagine del veicolo ed i dati relativi in caso di superamento del limite massimo vigente, pari a 60 km/h. Come stabilito dal Codice della strada, di cui al D. L.vo 285/1992, nell’articolo 201, commi 1bis, lett. -f), e 1ter, per l’accertamento delle infrazioni a mezzo dei dispositivi di cui all’art. 4 del decreto legge 20/06/2002, n. 121, convertito con modificazioni dalla legge 01/08/2002, n. 168, e s.m.i. , non e’ necessaria la presenza sul posto degli organi di polizia stradale, ne’ la contestazione immediata, per cui il verbale e’ poi notificato agli interessati.tutor2

Il funzionamento dell’apparecchiatura CELERITAS e’ automatico e senza soluzione di continuita’ nelle 24 ore per tutto l’anno.

I limiti di velocita’ ed i dispositivi di controllo, come prevede la legge, sono adeguatamente presegnalati e segnalati con evidenza, cosi’ che i conducenti e l’utenza ne siano previamente informati.

Questa iniziativa del Comune di Genova rientra tra le strategie di riduzione dell’incidentalita’ stradale e di prevenzione dei comportamenti di guida a rischio previste dal Piano Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS), istituito con legge n. 144 del 17/05/1999 (art. 34) con cui è stata recepita la Comunicazione alla Commissione Europea n. 131 del 1997, giunto oramai al 3° programma nazionale di attuazione.

Ultimo aggiornamento ( Lunedì 16 Gennaio 2012 16:35 )